Bugi thật - giả
'' Bạn có thấy sự khác biệt không? ''
Dưới đây là một phụ tùng Toyota chính hiệu và một phụ tùng giả. Bạn không thể thấy được sự khác biệt nếu chỉ quan sát bên ngoài.

Tất cả các nhà phân phối chú ý:
Việc tiếp tục bán các sản phẩm mà anh đã biết là đồ giả đồng nghĩa với vịêcanh phải chịu trách nhiệm pháp lý trong việc đền bù những hư hỏng do phụ tùng đó gây ra.

'' Nhìn bề ngoài chúng thật giống nhau nhưng bên trong chúng hoàn toàn khác biệt ''.
1.Điện lực
Khi Bugi tiếp xúc với khí cháy, chúng trở nên rất nóng. Điện cực giữacủa Bugi chính hiệu Toyota được làm đồng dẫn nhiệt nên nó có thể tản nhiệt và làm nguội điện cực một cách nhanh chóng. Điện cực của Bugi được làm bằng sắt, chúng truyền nhiệt kém và làm nguội điện cực một cách nhanh chóng. Điện lực của Bugi giả được làm bằng sắt, chúng truyền nhiệt kém và làm nguội chậm hơn, do đó điện cực bị quá nhiệt.
Bugi giả có khoảng tản nhiệt nhỏ hơn do đó khi xe hoạt động ở tốc độ cao và tải trọng lớn, điện cực có thể dễ dàng quá nhiệt và chảy ra. Trong trường hợp xấu nhất, piston cũng có thể cháy và dẫn đến chi phí sữa chữa rất lớn.
Điện cực Bugi không chính hiệu bị cháy

2. Giá trị vùng tản nhiệt
Vùng tản nhiệt của Bugi được ghi trên thân Bugi bằng các chữ số( thí dụ : W16EX-U). Các chỉ số càng lớn thì khả năng tản nhiệt và làm nguội điện cực càng nhanh. Bugi giả có thể đánh số như Bugi chính hiệu nhưng doo điện cực tản nhiệt kém nên vùng tản nhiệt thực tế thấp hơn nhiều.

'' Lúc bạn nghi ngờ đó là hàng giả thì đã quá muộn! ''

Bạn có thể tin tưởng chình hiệu Toyota. Mua hàng tại các trạm dịch vụ ủy quyền và các đại lý của Toyota.
Hãy lưu ý rằng Toyota không chịu trách nhiệm cho bất kỳ sự cố nào do sự không tương thích của các Bugi không chính hiệu.